近日小編調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于近期三輪車原材料大幅上漲導(dǎo)致配套價(jià)格飆升，2020年三輪車或迎來第一輪漲價(jià)。綜合各種因素來看，近期三輪車行業(yè)將出現(xiàn)一波不小的漲幅，而主要原因有2個(gè)。

1、車架成本、產(chǎn)能雙雙告急，價(jià)格上漲

據(jù)來自三輪車產(chǎn)業(yè)基地的最新消息，目前多家車架廠已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能告急的情況。尤其是三輪車生產(chǎn)基地豐縣板塊，因?yàn)樵牧仙蠞q、環(huán)保檢查和生產(chǎn)資質(zhì)審查的原因，部分配件企業(yè)出現(xiàn)短暫的停工整頓，這也導(dǎo)致三輪車成本整體上漲。

從原材料上來看，鋼材自今年7月份以來價(jià)格持續(xù)上漲，漲幅超過10%。而電動(dòng)車行業(yè)與鋼材密不可分，兩輪車、三輪車四輪車的車架廠受到漲價(jià)的影響最大，一直以來為了維護(hù)好和整車廠的關(guān)系，車架廠不會(huì)輕易漲價(jià)，一般都會(huì)自行消化掉差價(jià)。但是，此次鋼材持續(xù)上漲，讓車架廠確實(shí)有點(diǎn)吃不消，近期調(diào)整價(jià)格基本已經(jīng)板上釘釘。

2、電池、控制器、充器件等價(jià)格上漲

受環(huán)保整治及淘汰落后產(chǎn)能的影響，塑件烤漆近期也呈現(xiàn)成本上漲的勢(shì)頭。此外，受各地市場(chǎng)監(jiān)管的影響，很多沒有3C認(rèn)證、無資質(zhì)的配件企業(yè)被關(guān)停，配件出現(xiàn)斷貨、缺貨現(xiàn)象。

同時(shí)，由于市場(chǎng)鋁價(jià)持續(xù)升高，而電動(dòng)三輪車電機(jī)、輪轂以及一些電器件的鋁合金外殼都需要使用到鋁，因此鋁的漲價(jià)對(duì)整車成本的影響也不容小覷。

在三輪車市場(chǎng)即將進(jìn)入旺季的當(dāng)口，驚奇發(fā)現(xiàn)一輛三輪車身上的東西幾乎沒有不漲價(jià)的，成本持續(xù)攀高將是整個(gè)行業(yè)在下半年面臨的一大難題。

對(duì)于三輪車企業(yè)而言，這一次的價(jià)格上漲已經(jīng)是箭在弦上，不得不發(fā)。如果近期經(jīng)銷商收到企業(yè)的漲價(jià)通知，也不必抱怨企業(yè)政策，畢竟市場(chǎng)供需使然，沒有任何一個(gè)企業(yè)愿意看到因?yàn)闈q價(jià)而得罪客戶。另一方面，對(duì)于還未收到漲價(jià)通知的經(jīng)銷商來說，需盡早做好旺季銷售規(guī)劃。